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润滑油要有热氧化---性的原因：
1、因为发动机在高温时润滑油本身的碳氢化合物与空气及、no2和so2发生氧化化反应生成醇、醛、酮、酸含氧化合物。
2、发动机高温冷却不好，该油易挥发，增加该油的消耗。
3、气缸活塞工作条件---，在其高温表面下油膜受往复运动，机械高载荷不均匀和---冲程时高剪切速率其承压面侧应力很大，油膜被破坏和氧化。
4、润滑油在高温条件下氧化过程非常激烈，零件表面的薄层油中，一部分轻馏分被蒸发，另一部分在金属催化下氧化，长城压缩机油报价，及生成聚缩物，沉积在零件表面形成漆膜。
5、曲轴箱中油温虽然低一些，但由于润滑受到---的搅动和飞溅，与氧接触面很大，氧化作用相当激烈，使油内的可溶和不溶物增多。
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润滑脂又称为干油，是一种半固体状的润滑剂，它是由矿物油等润滑液体与稠化剂混合而成的一种具有胶体结构的塑性润滑剂。
当摩擦部位处在静止状态时，润滑脂能够保持其原来形状，不致受重力作用而自动流失，也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。
润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽，温度升高，润滑脂变软，使得润滑脂附着性能降低而易于流失。
润滑脂在金属表面上的吸附能力大，能形成比较坚固的油膜，承受比较高的工作负荷。
润滑脂可防止灰尘进入工作表面，避免杂质混入，磨损机械零件。
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车用润滑油必须对抗或柴油燃烧产生的化学副产物，宜加入诸如清洁剂和分散剂之类的添加剂。由于内燃机配有油泵，并采用流体动压润滑膜润滑轴承，长城压缩机油经销商，因此在发动机中并不需要在齿轮润滑油中使用的那些极压添加剂。
发动机润滑油和齿轮润滑油中均含有抗磨添加剂，均须发挥润滑、冷却和保护部件的作用，而齿轮润滑油是处在---的压力条件下，具有形成边界润滑的倾向，山西长城压缩机油，在此条件下，两个摩擦表面之间不会出现完整的流体润滑膜。例如，小汽车和卡车的差动器都有环形和小齿轮准双曲面齿轮组。准双曲面齿轮组可造成边界润滑作用、压力作用和将大多数润滑油从齿轮去除的滑动作用。为了对抗环境，润滑油中要加入极压添加剂。润滑油品公司对其齿轮润滑油中的极压添加剂进行了额外处理，以减少磨损，延长齿轮和轴承的寿命。
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